登場マシン：個性ある6台の4WD車を選択可能
舞台：山道、砂漠、雪道などの過酷な自然地形
天候条件：晴れ、くもり、雪など変化する天候下でのレース
地形ごとの走行感覚に差異あり（砂地、岩場など）
挙動：リアル寄りの車体物理（重さや揺れを感じる）
ニトロブースト：ボタンで急加速可能
サイドブレーキ：スピンターンなどに使用可能
操作性：やや重量感があり、慣れが必要
視点変更：複数の視点から走行可能（後方・車内等）
3Dグラフィック：当時としては良好な描写
オフロード特化：舗装道路はほぼ無く、起伏に富むコース構成
全6コース：各コースに異なる地形・難所がある
ゲームモード：単純な勝敗制、ストーリー性なし
BGM：ノリの良い楽曲でレースを演出
ゲーム性：やや単調だが硬派で玄人向け
ミニ四駆との関係なし：タイトルの語感だけ似せたパロディ風味
名称の「DEKA」は“大きい”の意味で使われている
車のサイズは通常の4WD車と同等
ミニ四駆のようなカスタマイズ要素は無し
画質・処理はハード限界に挑戦したレベル
操作に慣れるまで酔いやすいという声も
リアルなトラック挙動を重視
レースファン向けの中堅作品として評価
プレイステーションにも移植されている
セガサターン後期の隠れたオフロードタイトル
総評：
『デカ4駆タフ・ザ・トラック』は、ミニ四駆ブームの流れに乗ったネーミングで目を引くものの、中身は骨太なリアル志向の4WDレースゲーム。起伏あるオフロードを舞台に、6種の車体を駆使しながら重厚な挙動とリアルな操作感で勝負を楽しめる、地味ながらも質実剛健な一本です。レース好き・オフロードファンにおすすめ。