箱庭鉄道~ブルートレイン・特急編~
更新日 2025/02/09

発売日: 2002年5月30日
廉価版: 2004年4月8日(SuperLite 2000シリーズ)
ジャンル: 鉄道模型シミュレーション
発売元: サクセス
定価: 5,800円(税別)、廉価版2,100円(税込)
必要メモリー: 1,290KB(セーブデータ)
モード: 作成モードと鑑賞モードを搭載
使用パーツ: 200種類以上のジオラマパーツ、30種類以上の車両
視点切替: 一人称視点、三人称視点、客席・運転席視点が可能
オブジェクト配置: 自由度が高く、地形変更(山・谷・湖)も可能
リアルな再現: 車両の走行音は「電車でGO!」より本物に近いと評価
自由度: 経営シミュレーション要素はなく、自由に街を作成可能
BGM: 郷愁感漂う音楽が好評、サウンドトラックを望む声も
操作性の問題: オブジェクト削除がしにくく、説明書も不十分
線路・道路制限: 線路の長さに制限があり、高架駅や橋の設置不可
車両制限: 1つのマップに2種類の車両しか配置できない
容量問題: CD-ROMのため容量が小さく、レイアウト容量もすぐに限界
街作りの難易度: 個性的な街作りには労力が必要
環境音の欠如: 水の音や風の音、小鳥のさえずりがなく静かすぎる
グラフィック: 自由度が高い中で「電車でGO!」並みのグラフィック
遊び方: 鉄道模型としての鑑賞がメイン、運転操作を期待する人向きではない
カメラワーク: 実際の鉄道模型では難しいカメラワークが楽しめる
評価: 鉄道ファンには好評だが、ゲーム性を求める人には不向き
熱中度・満足感: 一部ユーザーからは高評価も、全体的に評価は分かれる
視点の自由度: アナログスティックで視点を自在に変更可能
創造性の制約: オブジェクトを重ねることができず、創造性が制限される
セーブデータ容量: 1MB以上必要で、保存には注意が必要
Nゲージ再現: 実在のブルートレインを含む約40種類の車両が登場
自動補間レールシステム: レールのつなぎ目のズレを自動調整
総評: 鉄道模型好きには高評価だが、ゲーム性の不足が指摘される
廉価版: 2004年4月8日(SuperLite 2000シリーズ)
ジャンル: 鉄道模型シミュレーション
発売元: サクセス
定価: 5,800円(税別)、廉価版2,100円(税込)
必要メモリー: 1,290KB(セーブデータ)
モード: 作成モードと鑑賞モードを搭載
使用パーツ: 200種類以上のジオラマパーツ、30種類以上の車両
視点切替: 一人称視点、三人称視点、客席・運転席視点が可能
オブジェクト配置: 自由度が高く、地形変更(山・谷・湖)も可能
リアルな再現: 車両の走行音は「電車でGO!」より本物に近いと評価
自由度: 経営シミュレーション要素はなく、自由に街を作成可能
BGM: 郷愁感漂う音楽が好評、サウンドトラックを望む声も
操作性の問題: オブジェクト削除がしにくく、説明書も不十分
線路・道路制限: 線路の長さに制限があり、高架駅や橋の設置不可
車両制限: 1つのマップに2種類の車両しか配置できない
容量問題: CD-ROMのため容量が小さく、レイアウト容量もすぐに限界
街作りの難易度: 個性的な街作りには労力が必要
環境音の欠如: 水の音や風の音、小鳥のさえずりがなく静かすぎる
グラフィック: 自由度が高い中で「電車でGO!」並みのグラフィック
遊び方: 鉄道模型としての鑑賞がメイン、運転操作を期待する人向きではない
カメラワーク: 実際の鉄道模型では難しいカメラワークが楽しめる
評価: 鉄道ファンには好評だが、ゲーム性を求める人には不向き
熱中度・満足感: 一部ユーザーからは高評価も、全体的に評価は分かれる
視点の自由度: アナログスティックで視点を自在に変更可能
創造性の制約: オブジェクトを重ねることができず、創造性が制限される
セーブデータ容量: 1MB以上必要で、保存には注意が必要
Nゲージ再現: 実在のブルートレインを含む約40種類の車両が登場
自動補間レールシステム: レールのつなぎ目のズレを自動調整
総評: 鉄道模型好きには高評価だが、ゲーム性の不足が指摘される
- 発売日
-
日本2002/5/30北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 6,380円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 990円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
- 公式サイトSuperLite 2000 箱庭鉄道 ブルートレイン・特急編 - サクセス
- 攻略サイト【PS2】箱庭鉄道 ~ブルートレイン・特急編~ / 攻略集
- 感想・レビューサイト【PS2】箱庭鉄道 ~ブルートレイン・特急編~
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