SIMPLE2000シリーズVol.22 THE通勤電車運転士 ~電車でGO!3通勤編~
更新日 2024/09/23

『電車でGO!3通勤編』は、タイトーが2000年にリリースした電車運転シミュレーションゲーム。
前作に続く第3弾で、難易度が高い。
「リアルタイムモード」では実際の運行時間に合わせた運転が可能。
乗客の駆け込み乗車やドアの再開閉のシーンが追加。
新たに「ファミリーモード」と「鉄人モード」が導入された。
鉄人モードは上級者向けで、情報が制限され、難易度が高い。
インターネットを利用したネットワークランキングが公開されている。
音楽担当が古川典裕から瓜田幸治に変更。
アーケード版は高性能なType-Zeroシステムを採用し、グラフィック性能が向上。
PS2版はシリーズ初のPlayStation 2移植で、PocketStation用ソフトを収録。
ダイヤの条件が厳しくなり、運転評価も複雑化(最大500点)。
3種類のゲームモード(ファミリーモード、ノーマルモード、鉄人モード)がある。
音楽と効果音、ブレーキレベルの表示などにも変更が見られる。
雨天時の制動性能の変化が再現され、難易度が上昇。
プレイ終了後の運転評価は5項目で100点満点で採点。
運転評価がスコアに大きな影響を与えるようになった。
さまざまな路線や車両が登場し、運転シミュレーションの幅が広がった。
コンティニューができないモードやボーナスゲームがある。
ユーザーインターフェースや操作の改善が行われた。
アーケード版として『がんばれ運転士!!』と同時期に少数出回った。
前作に続く第3弾で、難易度が高い。
「リアルタイムモード」では実際の運行時間に合わせた運転が可能。
乗客の駆け込み乗車やドアの再開閉のシーンが追加。
新たに「ファミリーモード」と「鉄人モード」が導入された。
鉄人モードは上級者向けで、情報が制限され、難易度が高い。
インターネットを利用したネットワークランキングが公開されている。
音楽担当が古川典裕から瓜田幸治に変更。
アーケード版は高性能なType-Zeroシステムを採用し、グラフィック性能が向上。
PS2版はシリーズ初のPlayStation 2移植で、PocketStation用ソフトを収録。
ダイヤの条件が厳しくなり、運転評価も複雑化(最大500点)。
3種類のゲームモード(ファミリーモード、ノーマルモード、鉄人モード)がある。
音楽と効果音、ブレーキレベルの表示などにも変更が見られる。
雨天時の制動性能の変化が再現され、難易度が上昇。
プレイ終了後の運転評価は5項目で100点満点で採点。
運転評価がスコアに大きな影響を与えるようになった。
さまざまな路線や車両が登場し、運転シミュレーションの幅が広がった。
コンティニューができないモードやボーナスゲームがある。
ユーザーインターフェースや操作の改善が行われた。
アーケード版として『がんばれ運転士!!』と同時期に少数出回った。
- 発売日
-
日本2003/3/27北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 2,200円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 1,800円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
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現在の相場
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