ジャンル: ドライビングアクションゲーム、ナムコ製。
発売日と価格: 2005年10月13日、7，140円（税込）。
特徴: 広大な都市「プリヨシティ」で自由に走行、ミッション形式で進行。
登場キャラクター:
主人公「ソール」: 高度な運転技術を持つ。
相棒「ゴードン」: ソールと共に行動。
新米刑事「クララ」: コミカルであっけらかんとした性格。
ギャングボス「グリフィン」: 冷酷で暴力的。
その他、署長やギャング幹部など多彩なキャラクターが登場。
ストーリー概要: ギャングとの対決やパトカー追跡、一般市民の救助など多様なミッションが展開。
ミッション:
「ストーリーミッション」: 映画のような演出。
「フリーミッション」: 任意で選択可能。
マップ: 8km四方以上の広大な都市。山道や公園なども自由に走行可能。
操作性: 初心者にも優しいリッジレーサー系のドリフト挙動。
評価: グラフィックやムービーは評価されるが、全体的に中途半端との声が多い。
パトカーの挙動: 異常に高い攻撃性が不評。
自由度: 街中を走れるが透明壁や制限時間が多く、自由度は低い。
車の壊れ方: バンパーやボンネットが外れる程度で過激さに欠ける。
音楽: ジャズ風でおしゃれだがインパクトに欠ける。
難易度: ミッションは比較的簡単。リトライ不可の不便さあり。
シナリオ: ムービーに力を入れているが、ストーリーは薄め。
車種とカスタマイズ: 車種は多いが性能差が大きく、戦略性に乏しい。
キャラクターデザイン: ナムコらしいが、平凡で個性不足。
既存作品との比較: 『GTA』や『Driver』と比べ自由度や過激さで劣る。
ユーザー評価: 総じて「惜しいゲーム」。次回作への期待が込められる。
推奨プレイヤー: ドライブ初心者やナムコファン向け。上級者には物足りない。
不満点: 制限時間の多さ、透明壁、パトカーの異常なAI。
良点: ロード時間の短さ、広大なマップ、ムービーの質。
システム: フリーラン中のミッション選択が可能。
特典: 初代リッジレーサーのコースが収録。
欠点: キャラが平凡、ストーリーが単調、車のダメージ表現が控えめ。
続編の期待: 続編が出れば、より練り込まれた内容に期待。
対象年齢: 12歳以上（CERO: B）。
プレイ時間: ミッション全クリアで約20～30時間程度。
価格対評価: フルプライスではなく低価格購入が望ましい。
結論: 車ゲー初心者やムービー重視派には適しているが、GTA系の自由度を期待する人には不向き。