ギャロップレーサー8 ライヴホースレーシング
更新日 2025/05/30

■ 主な特徴・新要素
シリーズ第8弾、集大成的なタイトル
初の音声実況搭載(辻よしなり氏による熱血実況)
ゲームの舞台は「競馬テーマパーク」形式
「タイトルコレクション」モード:G1制覇などを目指す
「メモリアルクエスト」モード:実在の名レースを再現
「ホールオブフェイム」:高難易度の条件達成型チャレンジ
エディット機能あり(馬のデザイン・能力カスタマイズ)
マイホースを生産後すぐ騎乗可能(テンポ改善)
アビリティとレボリューションシステムで能力変化
過去作と比較して自由な出走選択が可能で「サクサク感」重視
■ ゲームシステム・挙動
馬の挙動がやや機械的で不自然と感じるプレイヤーが多い
逃げ馬操作が難しく、スピード維持の調整がシビア
差し馬や追込馬が安定して強い傾向あり
レース中の進路取りや加速のバランスが不評
鞭の使い分け(3種類)に明確な意味が薄い
ペースや展開の影響が少なく戦略性に欠ける
■ 評価・演出面
実況の内容が馬番中心で馬名を呼ばず没入感に欠ける
実況が中途半端で、音楽(BGM)面が大幅に劣化
「メモクエ」は懐かしさ・再現性が好評(再現度には賛否)
一部の史実レース再現が不完全(例:テンポイントvsボーイ不成立)
ホールオブフェイムは条件が厳しすぎて作業感が強い
フリーモードのUIが不便で選択性に難あり
配合やスタリオンの選択肢が少なく、育成要素は控えめ
総合評価は賛否両論で、 / 「自由に遊べるが粗さが目立つ」 / という声が多数
シリーズ第8弾、集大成的なタイトル
初の音声実況搭載(辻よしなり氏による熱血実況)
ゲームの舞台は「競馬テーマパーク」形式
「タイトルコレクション」モード:G1制覇などを目指す
「メモリアルクエスト」モード:実在の名レースを再現
「ホールオブフェイム」:高難易度の条件達成型チャレンジ
エディット機能あり(馬のデザイン・能力カスタマイズ)
マイホースを生産後すぐ騎乗可能(テンポ改善)
アビリティとレボリューションシステムで能力変化
過去作と比較して自由な出走選択が可能で「サクサク感」重視
■ ゲームシステム・挙動
馬の挙動がやや機械的で不自然と感じるプレイヤーが多い
逃げ馬操作が難しく、スピード維持の調整がシビア
差し馬や追込馬が安定して強い傾向あり
レース中の進路取りや加速のバランスが不評
鞭の使い分け(3種類)に明確な意味が薄い
ペースや展開の影響が少なく戦略性に欠ける
■ 評価・演出面
実況の内容が馬番中心で馬名を呼ばず没入感に欠ける
実況が中途半端で、音楽(BGM)面が大幅に劣化
「メモクエ」は懐かしさ・再現性が好評(再現度には賛否)
一部の史実レース再現が不完全(例:テンポイントvsボーイ不成立)
ホールオブフェイムは条件が厳しすぎて作業感が強い
フリーモードのUIが不便で選択性に難あり
配合やスタリオンの選択肢が少なく、育成要素は控えめ
総合評価は賛否両論で、 / 「自由に遊べるが粗さが目立つ」 / という声が多数
- 発売日
-
日本2005/12/15北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 7,480円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 498円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
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現在の相場
498
円
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