RIDING SPIRITSII
更新日 2024/10/23
コースは6コースのみ
オプションで転倒をOFFにできる
エンジン音がモーター音のようで不評
1985~1990年頃のバイクが多くラインナップされている
バイクの挙動は大味でリアルさに欠ける
旧車や高級車、リッターバイクが登場
改造システムでバイクの性能を向上できる
コースが狭く、カメラアングルが悪い
グラフィックは標準的だが改善の余地あり
音がリアル感に欠け、排気音が悪い
モデリングが貧弱で、バイクのデザインが物足りない
初心者向けの無転倒モードあり
カスタム箇所が制限されている点が不満
一部のバイクは改造ができない
実在コースが少ない点が残念
操作性が悪く、バイクの挙動が不自然
リプレイのカメラアングルが悪く、視覚的な楽しみが少ない
ゲーム展開にややメリハリが欠ける
バイク好きには満足できる内容が多い
排気音とグラフィックの改善が求められる
バイク観賞用資料としては利用価値あり
オプションで転倒をOFFにできる
エンジン音がモーター音のようで不評
1985~1990年頃のバイクが多くラインナップされている
バイクの挙動は大味でリアルさに欠ける
旧車や高級車、リッターバイクが登場
改造システムでバイクの性能を向上できる
コースが狭く、カメラアングルが悪い
グラフィックは標準的だが改善の余地あり
音がリアル感に欠け、排気音が悪い
モデリングが貧弱で、バイクのデザインが物足りない
初心者向けの無転倒モードあり
カスタム箇所が制限されている点が不満
一部のバイクは改造ができない
実在コースが少ない点が残念
操作性が悪く、バイクの挙動が不自然
リプレイのカメラアングルが悪く、視覚的な楽しみが少ない
ゲーム展開にややメリハリが欠ける
バイク好きには満足できる内容が多い
排気音とグラフィックの改善が求められる
バイク観賞用資料としては利用価値あり
- 発売日
-
日本2004/2/26北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 7,480円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 480円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0