スーパーF1サーカス リミテッド
更新日 2025/05/30

ゲームの特徴
『スーパーF-1サーカス』の実名版(FOCA公認)
チーム名・ドライバー名が全て実名に変更
ゲームシステムは無印と同じ
ロータスは元から実名だったため変化なし
プレイモードと進行
WORLD CHAMPIONSHIP(キャリアモード)搭載
8年間プレイし引退すればエンディングへ
初期は弱小チームからスタート
成績により強豪チームからオファーが来る
操作性・ゲーム性
難易度が高く、操作に癖あり(特にカーブ挙動)
ハンドル操作は直線とカーブで挙動が異なる
スピード感はあるが、PCエンジン版の方が滑らかとの声も
スタート直後のクラッシュ率が高く、緊張感あり
スリップストリームや天候変化など戦略要素あり
プレイヤーの評価
実在のチーム移籍交渉やマシン改良イベントが好評
難易度が高いが、緊張感とリアリティの演出が魅力という意見あり
一方で「カーブが急すぎて操作不能」「30fpsでカクつく」との不満もあり
シリーズ中で「最も好み」という声と「おすすめできない」という評価が分かれる
その他
スタッフロールで一部名前が重複するバグあり
中古市場では無印より若干レアとされる
『スーパーF-1サーカス』の実名版(FOCA公認)
チーム名・ドライバー名が全て実名に変更
ゲームシステムは無印と同じ
ロータスは元から実名だったため変化なし
プレイモードと進行
WORLD CHAMPIONSHIP(キャリアモード)搭載
8年間プレイし引退すればエンディングへ
初期は弱小チームからスタート
成績により強豪チームからオファーが来る
操作性・ゲーム性
難易度が高く、操作に癖あり(特にカーブ挙動)
ハンドル操作は直線とカーブで挙動が異なる
スピード感はあるが、PCエンジン版の方が滑らかとの声も
スタート直後のクラッシュ率が高く、緊張感あり
スリップストリームや天候変化など戦略要素あり
プレイヤーの評価
実在のチーム移籍交渉やマシン改良イベントが好評
難易度が高いが、緊張感とリアリティの演出が魅力という意見あり
一方で「カーブが急すぎて操作不能」「30fpsでカクつく」との不満もあり
シリーズ中で「最も好み」という声と「おすすめできない」という評価が分かれる
その他
スタッフロールで一部名前が重複するバグあり
中古市場では無印より若干レアとされる
- 発売日
-
日本1992/10/23北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 9,200円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 4,100円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
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現在の相場
4,100
円
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