コンシューマーゲーム大辞典

1992年F1世界選手権をモチーフにしており、ドライバー名・チーム名は実名準拠の構成
後方視点の3D風表示で、F1マシンを操って世界各国のグランプリを戦う本格F1レースゲーム
ゲーム内容
メインモード「WORLD GRAND PRIX」で全16戦を戦い、シリーズチャンピオンを目指す
他に対戦やバトル系モードがあり、CPUやプレイヤー同士でのレースも可能
サウスアフリカ、メキシコ、モナコ、鈴鹿など、1992年シーズン準拠の実在コースが登場
天候変化、コースの起伏、カーブ形状などが再現されており、コースごとに走行感覚が大きく変わる
CPUカーは前に出させまいと積極的にブロックしてくるため、接触やクラッシュの緊張感が強い
システム・攻略要素
ハンドル操作は「切ったら自分で戻す」方式で、ステアリングが自動でセンターに戻らない独特の操作性
画面下部のステアリングカーソルがハンドル切れ角を示し、これを見ながら細かく修正して直進を維持する必要がある
操作例：Yボタンがアクセル、Bがブレーキ、Xがオーバーテイク（一定時間加速）、L/Rがシフトダウン/アップ（マニュアル時）
スタート時はオートマチックでもRを押さないと発進しないなど、F1らしい独自仕様がある
前走車の真後ろに付くとスリップストリームが発生し、最高速が伸びるため追い抜きの重要テクニックとなる
画面にはスリップストリームランプやタイヤ、ブレーキ、サスペンション、ウイングの消耗状況が表示される
消耗度合いや天候変化を見てピットインするタイミングを判断する必要があり、特に雨の鈴鹿などではピット戦略が勝敗を左右する
マニュアルシフトとオーバーテイクボタンをうまく使うことで、ラップタイムを大きく短縮できる上級者向け設計
セッティング画面でステアリング特性、タイヤ、ウイングなどを細かく調整でき、慣れないうちはコース別オートセッティング推奨
タコメーター表示はアナログとデジタルを切り替え可能で、好みに合わせた視認性を選べる
バトルモードでは最大14台までレースに参加させることができ、ネームドドライバーとのタイマン勝負も可能
裏技として、バトルモードのスターティンググリッド画面で特定の入力をするとスタート位置を何度でもランダム変更でき、粘ればポールポジションも狙える
音楽・サウンド・声優
レビューでは主に操作性やリアリティが語られており、音楽やボイスよりも走行音やレースの緊張感を支える演出面が重視されている印象
評価
レビューでは「マシン、コース、ライン取り、コーナリングなど全てに神経を集中させる必要があり、本物のF1に最も近い唯一のF1レースゲーム」と高評価する声がある
一方で、ハンドル自動復帰なしの操作やシビアな挙動のため、最初は真っすぐ走ることすら難しく、人を選ぶ難易度との評価もある
レトロゲーム系レビューでは、最初は蛇行運転でボロボロだが、周回を重ねるごとにラップが大きく縮まり、上達が目に見えて分かる点が好意的に語られている
F1ファンやリアル志向のレースゲーム好きには強く薦められる一方、気軽に遊びたいライトユーザーにはかなり敷居が高いとされる
総評
独特のステアリング挙動と細かいダメージ・消耗表示、実在コース再現により、スーパーファミコン期としては高いリアリティを持つF1シミュレーター的タイトル
習熟には時間がかかるが、ライン取りやブレーキング、ピット戦略まで噛み合ったときの達成感が大きい、硬派でやり込み甲斐のある作品
実名ドライバー・チーム、天候変化、ピット戦略などが一体となり、当時のF1の雰囲気と緊張感を味わえる一本であり、シリーズ化の起点となった代表作といえる