ゲームの特徴
シリーズ初の「首都高完全再現」を実現
独自の「SPバトル」システムを導入
SP (Spirit Point) ゲージを削る形式の対戦
追い抜くと相手のSPが減少、距離が開くと減少速度UP
自分が追い抜かれるとSPが減少し、ゼロになると敗北
自由に走行できるシステム
ライバルを見つけてバトルを挑むもよし、単純にドライブを楽しむことも可能
141人のライバルが登場
各キャラに詳細なバックストーリーが設定されている
「ローリング野郎」「12時過ぎのシンデレラ」「紅の悪魔」など、シリーズの名物キャラも登場
BGMの評価が高い
ZIGGYの「Without...」や「この空の下のどこかに」がOP・ED曲
『首都高バトル0』でアレンジされ、高評価を得た曲もあり
評価点
グラフィックの質が当時としては高水準
夜の首都高の雰囲気がリアルに再現されている
レースゲームとしてのやり込み要素が充実
オープンワールド的な自由な走行が可能
シリーズの基礎を確立した作品
問題点
操作方法が当時のプレイヤーには難解
アナログスティックでハンドル操作、トリガーキーでアクセル・ブレーキ (当時は珍しい)
方向ボタンでのハンドル操作が不可
ライバルの速さが異常
コーナーを極端な速さで抜けるため、難易度が高い
後半のボス戦は特に難しい
コースがC1都心環状線のみ
後のシリーズでは増えるが、本作ではエリアが狭い
グラフィックの一部が開発中のものと異なる
説明書のスクリーンショットが実際と違う
総評
シリーズの転換点となった作品
SPバトルの導入で従来のレースゲームとは異なる独自性を確立
首都高のリアルな再現とライバルとの対決が魅力的
やや荒削りな部分があるものの、シリーズを知るなら必プレイの作品
続編『首都高バトル2』以降でシステムがより洗練される
余談
北米版『Tokyo Xtreme Racers』では一部変更あり
三菱エクリプスをモデルにした新車種が追加
ラスボスのステッカーデザイン変更 (宗教的配慮のため十字架を削除)
ネット接続による隠しパーツ・ライバルのダウンロード要素があった (現在は不可)
当時のDC専用レースゲームとしては異例の自由度の高さを誇る
ユーザーレビュー
「首都高の雰囲気が素晴らしい」(高評価意見)
「操作が難しく、真っ直ぐ走るのが大変」(低評価意見)
「企画は良いが、ゲームの出来が荒い」(批判意見)
「ハンドルコントローラが必須」(推奨意見)
「今となってはレトロゲームとしての価値が高い」(コレクター向け意見)
総括
「首都高バトル」シリーズの基礎を作り、後の作品に影響を与えた
当時としては画期的な自由度の高いレースゲーム
現在でもレトロゲームファンに人気がある