アイルトン・セナ カートデュエルスペシャル
更新日 2025/01/02

発売情報: 1999年4月28日にギャップスからプレイステーション用ソフトとして発売。
ジャンル: 本格カートレーシングゲーム。
コンセプト: 伝説のF1レーサー、アイルトン・セナをテーマにしたメモリアルソフト。
モード構成:
レースモード
タイムトライアルモード
通信ケーブルによる対戦モード
初心者向けのビギナーモード
挙動表現: レーシングカート特有の激しい挙動や横Gを再現。
新要素: リアビューボタンの追加や、ビハインドビューの改善で視認性向上。
コース数: 全7コース(前作より1コース減少)。
削除されたコース: 新東京サーキットがライセンス問題で削除された可能性。
グラフィック: 基本的なビジュアルは前作とほぼ同じで目立った進化なし。
難易度: 非常に高く、完璧な走行を求められる仕様。
プレイ体験: ミスが許されないため、初心者に厳しいバランス設定。
素材の流用: 前作「カートデュエル2」からの流用が多く、新素材はほぼなし。
パッケージ表記: ゲーム内容の説明が少なく、不親切な印象。
操作感: コーナー先の視認性は改善されたが、基本的な挙動は前作同様。
評価: 一部ユーザーからは詐欺的と批判される内容の少なさ。
対象プレイヤー: マニア向けの高難易度設計。
レースの特徴: 短いコースで高速走行が求められ、タイトなターンが多い。
接触の影響: 他車との接触で減速する仕様がストレス要因。
プレイ感想: リアルさよりもゲーム性を優先した挙動だが、物足りないとの声。
総合評価: 前作と大きな違いがなく、追加要素の少なさが目立つ。
COM難度: AIの難易度が高く、競技性が非常に厳しい。
ユーザーの声: 新規性の欠如と難易度設計が一部で不満視される。
続編の位置付け: 前作のマイナーチェンジ版としての印象が強い。
セナの要素: アイルトン・セナの記念的要素を前面に押し出しているが、新鮮さは薄い。
推奨対象: シリーズファンやハードコアなレースゲーム好き向け。
ジャンル: 本格カートレーシングゲーム。
コンセプト: 伝説のF1レーサー、アイルトン・セナをテーマにしたメモリアルソフト。
モード構成:
レースモード
タイムトライアルモード
通信ケーブルによる対戦モード
初心者向けのビギナーモード
挙動表現: レーシングカート特有の激しい挙動や横Gを再現。
新要素: リアビューボタンの追加や、ビハインドビューの改善で視認性向上。
コース数: 全7コース(前作より1コース減少)。
削除されたコース: 新東京サーキットがライセンス問題で削除された可能性。
グラフィック: 基本的なビジュアルは前作とほぼ同じで目立った進化なし。
難易度: 非常に高く、完璧な走行を求められる仕様。
プレイ体験: ミスが許されないため、初心者に厳しいバランス設定。
素材の流用: 前作「カートデュエル2」からの流用が多く、新素材はほぼなし。
パッケージ表記: ゲーム内容の説明が少なく、不親切な印象。
操作感: コーナー先の視認性は改善されたが、基本的な挙動は前作同様。
評価: 一部ユーザーからは詐欺的と批判される内容の少なさ。
対象プレイヤー: マニア向けの高難易度設計。
レースの特徴: 短いコースで高速走行が求められ、タイトなターンが多い。
接触の影響: 他車との接触で減速する仕様がストレス要因。
プレイ感想: リアルさよりもゲーム性を優先した挙動だが、物足りないとの声。
総合評価: 前作と大きな違いがなく、追加要素の少なさが目立つ。
COM難度: AIの難易度が高く、競技性が非常に厳しい。
ユーザーの声: 新規性の欠如と難易度設計が一部で不満視される。
続編の位置付け: 前作のマイナーチェンジ版としての印象が強い。
セナの要素: アイルトン・セナの記念的要素を前面に押し出しているが、新鮮さは薄い。
推奨対象: シリーズファンやハードコアなレースゲーム好き向け。
- 発売日
-
日本1999/4/28北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 6,380円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 600円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
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現在の相場
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