コンシューマーゲーム大辞典

対応コントローラー: Wiiリモコン（単体/ヌンチャク対応）、クラシックコントローラー、専用コントローラー
収録路線: 山陽新幹線（新大阪～博多）、博多南線（博多～博多総合車両所）
登場車種: 0系、100系、300系、500系、700系（レールスター含む）
ゲームモード: 運転モード、フリーランモード、キッズモード、資料館
運転モード: ダイヤに従い正確な運転を目指すモード
フリーランモード: 時間制限なしで自由に運転可能
キッズモード: Wiiリモコンを振るだけで加速・減速が可能（ただし停車が難しいとの評価）
資料館: 新幹線の写真や映像を閲覧できるモード
操作方法: マスコン（速度調整）・ブレーキを駆使し、正確な停車を目指す
視点切り替え: フロントビューとアウタービューが可能
グラフィック: PS2版より向上し、背景の描写が滑らかになった
ロード時間: 短めで快適にプレイ可能
新幹線運転の魅力: 高速走行のリアルな体験ができる
イベント要素: 走行中に「鉄ちゃん」などのタイトーキャラが登場する隠し要素あり
専用コントローラー: 本格的な運転体験が可能だが、速度表示（デジタル）が廃止された
飽きやすさ: 同じ路線を往復するため、飽きが早く来るとの意見あり
BGM: PS2版と同じで新曲の追加なし
ゲーム難易度: 停車位置の調整がシビアで、思った以上に難しい
フリーランの自由度: ATC（自動列車制御装置）を無視し、最高速度で運転可能
リアル志向: 車種ごとの特性が忠実に再現されている
不満点: N700系が収録されていない（発売当時未登場のため）
プレミア価格: 出荷数が少なく、現在は価格が高騰傾向
シリーズファン向け: 『電車でGO!』シリーズのファンなら楽しめる内容
評価: Wiiリモコンでの操作性は良好だが、専用コントローラーの方が没入感が高い
総評: 本格的な新幹線運転シミュレーションとして良作だが、単調さと飽きやすさが課題