電車でGO!2
更新日 2025/05/31

■ 内容・特徴
元はアーケード・PSで大ヒットした鉄道運転シミュレーターの移植版
ワンダースワン版はPS版のダイヤを再現(初代=4、2=10)
グラフィックはワンダースワン基準では高水準
対向列車・ホーム・看板なども再現されている(例:馬堀駅のキハ58)
音声も可能な限りPS版を再現(踏切音・モーター音など)
一部で「電車なのにエンジン音」になるミスあり
隠しボーナス再現:作業員マーク表示中の警笛
GBC版に比べてゲームルールやUIの省略がなく、携帯機では再現度高め
グラフィック処理によりカクカクした演出が発生
■ 難易度・操作性
難易度は高め(PSと同様+操作性の制限あり)
速度感覚が掴みにくい
1フレーム=約5mのコマ送りで微調整困難
レールジョイント音が多すぎる(現実より1.5~2倍)
■ 評価・演出
テーマソングのボイス付き収録はWSとしては珍しい
エンディングがシュール(中年男性が電車ごっこ+踊る)
CMをモチーフにしているが、登場人物が一部削減されている
鉄道ファン向け演出(背景・構造物)には高評価
■ 問題点
難易度と視認性の悪さでプレイハードル高め
操作性が直感的でなく、停車点の調整が非常に難しい
リアルな走行というよりはタイミング重視のゲーム性に寄っている
■ 総評・備考
劣化点は多いが「頑張って移植した感」が伝わる
携帯機で電GOを体験できるという意味では価値あり
グラフィックや演出の再現度重視のプレイヤー向け、初心者には不向き
まとめ:
ワンダースワン版の『電車でGO!』シリーズは、「劣化ゲー」とされながらも、当時の携帯機でこれだけ再現した努力は評価されるべきものです。シュールなエンディングや再現度の高い背景描写など、マニアックな楽しみ方ができる一本。プレイの難しさと操作感の独特さには注意が必要です。
元はアーケード・PSで大ヒットした鉄道運転シミュレーターの移植版
ワンダースワン版はPS版のダイヤを再現(初代=4、2=10)
グラフィックはワンダースワン基準では高水準
対向列車・ホーム・看板なども再現されている(例:馬堀駅のキハ58)
音声も可能な限りPS版を再現(踏切音・モーター音など)
一部で「電車なのにエンジン音」になるミスあり
隠しボーナス再現:作業員マーク表示中の警笛
GBC版に比べてゲームルールやUIの省略がなく、携帯機では再現度高め
グラフィック処理によりカクカクした演出が発生
■ 難易度・操作性
難易度は高め(PSと同様+操作性の制限あり)
速度感覚が掴みにくい
1フレーム=約5mのコマ送りで微調整困難
レールジョイント音が多すぎる(現実より1.5~2倍)
■ 評価・演出
テーマソングのボイス付き収録はWSとしては珍しい
エンディングがシュール(中年男性が電車ごっこ+踊る)
CMをモチーフにしているが、登場人物が一部削減されている
鉄道ファン向け演出(背景・構造物)には高評価
■ 問題点
難易度と視認性の悪さでプレイハードル高め
操作性が直感的でなく、停車点の調整が非常に難しい
リアルな走行というよりはタイミング重視のゲーム性に寄っている
■ 総評・備考
劣化点は多いが「頑張って移植した感」が伝わる
携帯機で電GOを体験できるという意味では価値あり
グラフィックや演出の再現度重視のプレイヤー向け、初心者には不向き
まとめ:
ワンダースワン版の『電車でGO!』シリーズは、「劣化ゲー」とされながらも、当時の携帯機でこれだけ再現した努力は評価されるべきものです。シュールなエンディングや再現度の高い背景描写など、マニアックな楽しみ方ができる一本。プレイの難しさと操作感の独特さには注意が必要です。
- 発売日
-
日本1999/10/7北米未発売欧州未発売ブラジル未発売
- 販売価格
- 3,800円
- 駿河屋価格※箱説付き金額を優先
- 950円
- 国内売上数
- 0
- 世界売上数
- 0
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