コンシューマーゲーム大辞典

シリーズ続編：初代『ファミリーサーキット』の正統後継作品
視点：真上から見下ろすトップビュー視点
敵車との接触判定なし：純粋なコース攻略型レース
モード数：4種（フリープラクティス／タイムアタック／スプリント／耐久）
コース数：全24種類
レースモードとシステム
スプリントレース：3カテゴリー（ノービス／ジャパン／ワールド）
耐久レース：最長2時間級の本格モードあり
予選なし：全レースでプレイヤーがポールポジションスタート
ピットインシステム：燃料補給・セッティング変更・状態確認が可能
マシントラブルあり：エンジン・ミッション・タイヤなどが故障
新聞形式のリザルト演出あり（小ネタ）
バッテリーバックアップ機能搭載
セッティングシステム
8種類のプリセット：初心者〜上級者向け（例：PRIME、ROCKETなど）
カスタムセッティング可能項目
- エンジン（構造／チューン／回転数）
- ミッション（AT／MT／ギア比）
- ブレーキ（フット／エンジン）
- ステアリング（高速・低速）
- ウィング（角度）
- サスペンション（硬さ）
- タイヤ（グリップ・耐久性）
操作性改善：プリセットで気軽にスタート可能
燃料搭載量選択制（スタート前に調整可能）
マシンの状態とトラブル要素
コンディション表示あり：TIRE、SUS.、RADIATORなど詳細表示
エンジン故障やミッション破損などリアルなメカトラ発生
芝やサンドトラップでスピンしやすい仕様
パーツ破損でコーナリング性能や減速性能が低下
操作方法と小技
アクセル／ブレーキ／シフト操作が直感的
バック：セレクト＋A／スピンターン：左右＋A
裏技1：コースセレクト時にセレクト＋スタート＋Aでコース変化
裏技2：スタート直後にバックで「1周得」する技（順位が飛ぶ）
総評・プレイヤー感想
セッティングの奥深さが魅力だが、初心者には高難度
タイムアタック好き・セッティング研究勢向けの硬派レースゲーム
ファミコンながら本格シミュレーション的要素も豊富
「コースアウトでのスピン」などF1風リアリズムが高評価