コンシューマーゲーム大辞典

基本情報
作品名：山手線命名100周年記念 電車でGO! 特別編 復活! 昭和の山手線
対応機種：ニンテンドーDS
ジャンル：鉄道運転シミュレーション
発売元：スクウェア・エニックス
開発元：音楽館
発売日：2010年7月22日
山手線命名100周年を記念し、現代から明治までの山手線を題材にした作品である
ゲーム内容
現代の山手線を内回りと外回りの実際に近い路線距離で運転できる
昭和モードでは昭和期の車両、沿線風景、専用サウンドを使った運転を楽しめる
E231系500番台、205系、103系、101系、72系など歴代車両が登場する
条件を満たすことで量産先行車や戦前車両などの隠し車両も使用できる
運転士モードでは訓練で免許を取得した車両を使い、各区間のクリアを目指す
山手線検定や昭和写真コレクションなど、鉄道資料を楽しむモードも収録している
システム・攻略要素
操作は下画面のタッチマスコンを使用し、ボタン操作には対応していない
初心者向けのビギナーモードと、実車に近い操作を行うプロフェッショナルモードを選べる
訓練モードでは加速、減速、停車などを段階的に練習し、最後に運転試験へ挑戦する
車種ごとに実車を意識したマスコン段数が設定されている
定刻到着と停止位置0メートルを同時に達成すると、持ち時間が大きく加算される
昭和車両はノッチ数が少なく、現代車両より運転難度が高い
一周運転は約60分かかるが、途中セーブには対応していない
山手線検定には初級、中級、上級、昭和があり、上位難度ほど専門的な問題が出題される
音楽・サウンド・声優
警笛やドア開閉音には実際の車両から収録した音が使用されている
E231系の自動放送には実際の音声が使われ、シリーズで初めて実物と同じ案内放送が収録された
走行音、発車メロディ、駅の案内音声には再現音が使われ、実物と異なる部分もある
評価
実際に近い駅間距離で山手線を一周できる点や、処理落ちの少ない運転画面は評価されている
訓練モードが親切で、電車運転ゲームの初心者でも基本操作を学びやすい
歴代車両、検定、写真、資料の収録量が多く、山手線の資料集としての価値は高い
タッチ操作だけのため細かなマスコン操作がしづらく、画面上のボタンも小さい
ビギナーモードは加速や減速の選択肢が少なく、車種によっては逆に定刻運転が難しい
加速力、Gセンサー、ブレーキの挙動には実車と大きく異なる部分があり、運転再現度は低い
グラフィックは粗く映像も見づらいが、携帯機で運転士気分を味わえる点は好評である
総評
山手線の歴史、車両、沿線資料を豊富に収録した携帯型の鉄道ゲーム兼資料集である
初心者向け機能と実距離運転は魅力だが、タッチ操作や車両挙動の不自然さが運転シミュレーターとしての完成度を下げている
リアルな運転再現よりも、歴代山手線を運転しながら歴史や知識を楽しみたい人に向いた作品である